FFWD ファストフォワード F4D シマノ11S チェレステ ディスクブレーキ

写真はタイヤが装着されておりますが付属しません。ホイールのみの出品です。 珍しいチェレステカラーのファストフォワードホイールで、私自身もBianchiに乗っておりますが車体ととてもマッチします。 使用に伴う傷は数箇所ありますが、フレもほとんど見受けられずハブの回転もスムーズです。 特に不満があるわけでは無いのですが、他のホイールを使ってみたくて資金調達のため出品に至りました。 スペックは下記に記載しておりますので、ご検討お願い致します。 種別：カーボン/クリンチャー・チューブレスレディ ブレーキタイプ：ディスクブレーキ(センターロック) フリーボディ：シマノ 11速 付属品：チューブレスバルブ2本、ホイールバッグ タイヤ外径...700c リムハイト　45mm リム外幅　26mm リム内幅　19mm 重さ　1550g メーカー説明文より エアロホイールながらも軽量性で人気の45ｍｍハイトホイールF4D。強靭で耐久性を兼ね備えたホイールを目指し細部にわたり設計を見直すことで新たにNewF4D-FCCとして誕生しました。リムのデザイン、ユニダイレクションカーボンレイアップ、2：1スポークパターンを含め、最適化しチューブレスレディー化することで、様々なロードシーンにオールランドに対応します。クリンチャーの汎用性とフルカーボンの軽量性を両立し、ブレーキ面の摩耗や熱による破損の心配が無いディスクブレーキ仕様は長期にわたってその恩恵を受けることができ、世界的にも既に高い評価を得ています。 DT350＆2：1レシオ. ストレートプルスポーク仕様 新たに2：1スポークパターンを採用する事で耐荷重性を向上したDT350は上位モデルのDT240と同等の回転性能を誇るミドルクラスハブ。ラチェットシステムはDT240同様のスターラチェット方式を採用し、高いパワー伝達効率を発揮。ボディー形状と製法を見直し優れたコストパフォーマンスを実現しました。 また、ストレートプルスポークと組み合わせることで、ホイール全体の剛性と耐久性の向上にを可能にしました。